短短几个月，一只废纸箱竟然成了香饽饽。一位废品收购小老板告诉记者，每周都在涨价。8月20日那一周纸箱回收价是5毛5一斤，8月最后一周是6毛，上周7毛5，本周就变成8毛5了。

杭州姑娘笑笑：好几次，淘宝购物快递箱刚丢到垃圾桶旁边，就被拿走了。穿过没几次的二手衣服反倒没人要。

杭州一家纸业企业的相关负责人：今年正月里废纸收购价还只有每吨1000多元，现在已经2000多元，直奔3000元去了。

造纸行业除了木浆，就属废纸这一造纸原料使用最为广泛了。中国大约65%的纸张原料来自废纸，过半废纸靠进口。

来自卓创资讯大数据显示，今年8月，国废黄板纸均价2156元/吨，同比上调70.43%。

“疯狂的纸箱”让许多商家头疼不已。而纸箱厂商也颇为无奈。从去年年底开始，主打绿色环保的拉链纸箱品牌“一撕得”就开始随着市场价格的变化而重新调整价格。“一撕得”创始人邢凯告诉钱江晚报记者，截至目前，一撕得的涨幅为10%~30%，大部分合作商家也能理解涨价的理由。

杭州一家食品企业就没有这么幸运了。其负责人告诉记者，从去年9月份开始到现在，纸箱供应商的报价差不多翻了一番。就在前段时间合作多年的纸箱厂销售经理还专门上门来解释说，做了几十年纸品生意，从来没见过纸价这么高。

显然，水涨船高。另一位不愿意透露姓名的零食企业负责人告诉记者，公司只能把成本转移给市场消化。产品未来肯定要涨价，具体涨多少不好说，有报道称，广州一家卖箱包的淘宝店主，近期就将产品单价略微提高了0.5至1元钱不等。

不过，眼下面临的不仅仅是成本压力，纸箱价格大涨已经严重影响了供应链效率。

“纸价不断上涨，采购基本靠抢。”这位食品企业负责人告诉记者，中间还差点出现过供应不上影响出货的状况。“我们把集团在大华东片区的办公室召集起来沟通协调，原本我们只提前准备两三天的纸板箱库存，曾经有一度我们是按照两个月的量来提前囤货的。”该经营者透露。

纸价为何会如此高涨？一家企业负责人直言，随着这几年环保要求快速提高，一批中小型造纸厂关停或者整合改产，纸厂开工率较低，库存减少、供应量下降，纸价自然会提高。纸价上涨，与原材料价格一路走高分不开。中国造纸协会理事长赵伟则对此公开表示，究其原因，一是商品纸浆货源偏紧；二是由于我国加强了对造纸主要原材料之一的进口废纸的管理，导致进口量减少，价格大幅上扬。

除了纸价外，无论是回收，还是加工，各个环节中的人工成本的上涨也不容忽视。杭州一家纸业企业的相关负责人告诉记者，据自己了解，这段时间就连废品回收站的工作人员工资都涨了不少。

看来，这是原材料紧缺、环保要求提高、人工成本等多重因素共同推动的结果。事实上，背后的真相或许不止于此。有业内人士表示，大型纸企牢牢掌握了定价话语权。龙头企业提价，地方造纸厂紧跟其后，下游企业根本无从还击。

纸箱价格的上涨，食品、美妆和家电是受影响最大的品类，不同于服饰，这些类目往往需要更牢固、更结实的外包装来保护商品。剁手党们普遍关心快递，物流业表示对纸箱价格并不敏感，多位来自快递企业的内部人士表示，纸箱在成本中占比并不高，目前的涨价还未对快递成本造成压力。

京东：与纸箱供应商有长期的供货协议，在价格，采购规模等方面受到其他因素影响较小。

顺丰快递的快递员：包裹的箱子为1块钱到6块钱不等，依据大小算，近些年价格没什么变化。

韵达快递一位快递员：包装用的纸箱没有涨价，一直没变。

天天快递网络副总裁徐建国：快递业处于产业链下游，目前尚未受到影响，公司发快递的包裹没有涨价。如果纸箱涨价，也要先进行整体核算，由于涨价涉及因素比较广，贴近民生，都会比较谨慎，目前还在观望阶段。

虽说物流业受纸箱涨价影响不大，但是，这两年，寻求纸箱替代物、采用绿色包装箱行动最多的，恰恰是几家龙头物流企业。

京东物流携手九大品牌商发起“青流计划”，预计到2020年将减少100亿个包装纸箱；苏宁发起“漂流箱行动”，正式上线10000个小型循环塑料箱，在今年818更是与“一撕得”合作，推出漂流箱的绿色升级版。

今年1月，菜鸟上线了“绿色包裹”。无胶带纸箱的使用则让快递纸箱因大量使用胶带而造成污染的情况得到改善。用户在开启纸箱时，只要按照箱盖的拉链指示，就可以轻松打开纸箱。

注：素材来源于钱江晚报、新京报，纸箱微视界整理编辑。