4月9日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例1318例，新增本土无症状感染者25037例，疫情防控形势依然严峻。

受到疫情的影响，从3月初开始，多地快递物流出现了阶段性延缓甚至中断。

这次疫情复发呈现点多、面广、频发的特点，尤其是上海、吉林等地，形势严峻复杂。

现在对于纸箱行业人士来说，除了担心水涨船高的成本，还要忧愁物流能不能送到的难题。疫情反扑之下，全国多省市物流快递运输不能通畅运行，华东地区有数家纸箱厂反应，“上游货物发不出来，自己的产品发不出去，已经处于停工停产状态！”

为避免疫情扩散，多省份高速以上海为中心展开，逐次关闭高速出入口。江苏、浙江、山东、上海、安徽、河北、辽宁、陕西、吉林、广东、福建等高速管控封闭，部分收费站出入口暂时关闭，部分服务区也宣布关闭。

封控严格的广东、江苏、浙江、山东等是造纸、纸箱生产大省，可以说国内纸箱行业的“半壁江山”都受到了波及。

最近不少造纸、纸箱企业表示，他们已经进入“慢生活”状态，无论是生产、生活还是出行都进入了“动弹不得”的状态。

现在行业人士最为关心的，还是全国的物流通行政策及高速口封闭情况。以下是小编从中国交通报了解到的信息，大家可收藏起来以便查看。

4月7日上午举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上，上海市政府新闻发言人尹欣表示，防疫保障临时通行证是在封控期间车辆临时通行的证明，是由市级业务主管部门或各区政府发放审核的。这个证件主要是用于疫情防控、市民的紧急就医、物资保障、人员转运、城市运行、应急处置等情况。

上海市防控办明确，谁主管，谁发证，谁负责，要求发放主体必须从严发放。同时在发放过程当中，要做好审核登记备案，有据可查。在使用通行证过程当中，如果违反了相关的防疫规定或者是干扰防疫的正常秩序、造成较大负面影响，要对相关单位和个人严肃追责。

吉林省启用跨省《吉林省疫情防控应急物资通行证》，实现《通行证》跨省互认，并与辽宁、山东、内蒙古、河北等省份建立协调机制。

吉林省还与辽宁省建立了物资保障专班，对两省间运输的各类医疗、应急、鲜活农产品等物资执行“三不一优先”政策。运输救治消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的，可提前到吉林省交通运输厅办理《紧急运输通行证》，随车携带纸质或电子凭证，经过高速公路收费站、普通公路收费站时，凭证优先免费通行。

据宁波市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组办公室消息，为有效降低疫情输入和扩散风险，从4月4日起，货车司机须每天进行一次核酸检测。

准备到慈溪市送货的司乘人员可提前一天登录“慈溪市外货物运输报备系统”（简称“货行码”），报备司机姓名、身份证号、健康码、行程码、核酸检测阴性证明以及行车路线等信息。收到系统发来的短信通知后，可通过短信链接进入“货行码”界面。

慈溪收发货单位和个人，原则上在“货行码”报备登记通过后方可收发货。涉及生活物资、医疗物资保供或其他有必须进入该市需求的，须先进行“抗原”快检，再进行核酸检测后方可进入。此外，“货行码”会将相关报备信息推送至企业（货主）属地镇（街道），由当地落实车辆、司乘人员来慈溪后全程健康管理服务和管控措施。

近日杭州市发布通知，运输范围限于杭州市域内的货车司机，须每天1次核酸检测，运输范围涉及市外省内的货车司机，须每48小时进行一次核酸检测。

张家港市关于货运车辆及司乘人员疫情防控工作有关事项通告如下：

一、自4月4日上午8时起，确有进出张家港市货运需求的企业，需报所在区镇、街道防疫指挥部，获得疫情期间进出张家港市准许。

二、未取得“货物运输通行码”的外地车辆，一律不准进入张家港市；

三、来（返）张家港货运车辆司乘人员须持48小时内核酸检测阴性报告及健康码绿码。

南京市关于货车预约通行服务的有关事项通告如下：

一、所有来宁返宁货车均须在车辆抵宁24小时前预约申报。

二、抵宁时，由属地区专人在约定的高速出口候接，引导按约定路线至目的地。

三、离宁时，由属地区专人送至高速入口离宁，完成闭环管理。

4月5日8时起，在南通市范围内全面启用“货车电子通行证”，公告如下：

1.南通市已自2022年4月4日8时起，对境内高速出口开设客车、货车、客货混用以及保供通行证专用通道（详见2022年4月3日南通市新冠肺炎疫情联防联控指挥部交通口岸防控组《关于设置高速公路专用出口的通告》），相关车辆仅可从对应出口通过。请广大货车驾乘人员提前做好出行规划，根据目的地乡镇从辖区对应出口下高速，服从现场指挥，实现有序通行。

2.南通本地货主（收货人或托运人，下同）应当在货车入通前，通过“好通码”微信小程序填报申领“货车电子通行证”，由货主属地乡镇（街道）审核。货车驾乘人员通过交通卡口时出示“货车电子通行证”接受查验，由属地乡镇（街道）接送点负责人验讫实际行程，实行闭环管理。

3.经交通卡口执勤人员完成对货车驾乘人员行程卡、健康码、核酸报告、“货车电子通行证”查验，驾乘人员接受抗原和核酸双采双检并取得抗原阴性结果后，接送人员将货车接引伴行至目的地。

4.货车应当在来通24小时内完成货物装卸并离通，逾期按规定纳入社区管控。乡镇（街道）应当安排人员在“货车电子通行证”注明的时限内将货车接引伴行至指定的交通卡口，经接送点负责人确认后驶离南通。

5.货主及驾乘人员拒不配合防疫工作及瞒报、谎报等造成严重后果的，将依法追究法律责任。